物語の終わり

７７年間地域住民の足として親しまれてきた日立電鉄が、本日の最終電車をもって運行を終了した。

最終日には休日ではないものの家族連れや鉄道愛好家など、たくさんの人が最期の勇姿を見ようと詰めかけた。

日立電鉄が開業した当初から久慈浜に住む７０代女性は、「泣いても笑っても今日が最後、寂しくなってしまう。娘を迎えによく犬を連れて駅まで行ったものです。電車が無くなると言うことが考えられない」と話していた。

また県内に住む５０代男性は「これだけの設備がある電鉄なのに廃止になってしまって残念、ＪＲ（国鉄）常北太田駅と日立電鉄線ホームがつながっていたら廃止にはならなかっただろう」と話した。


はかた新聞


上記の内容は他の新聞社から引用したものではありません。また、２人の方のインタビュー内容がありますがこれは私との会話のなかでの話をまとめたものです。（作り話ではない）


とうとう廃止になってしまいました。７７年間ご苦労様でした。その模様を簡単レポ

７：００発のスーパー日立で勝田へ、そこで乗り換えて大甕まで行きました。丁度、常北太田行きが止まっていたので切符と乗車証明書を購入して乗車しました。



乗車証明書と乗車券、ちなみに今日は全区間のりませんでしたw



コレに乗って久慈浜に到着、駅施設を撮影し次の電車を待っているとおじさんが現れました。１分後、会話開始。１０分後、

お「ここで待っているのも何だから車で移動しましょう」

は「え！」

お「ささ、乗って」


ってなわけでおじさんの車で大橋まで移動しました。このおじさんはなんでも仕事を午前中休んで来たとか・・・不審者かな～と思っていましたが幸いそういうこともなく大橋につきました。ここで撮影。



良いアングルで最高の天気・・・・・架線柱を入れてしまったことが悔やまれる（滅



さくらと一緒に撮りたかった・・・・・・桜が満開のころ、もう電車は来ない。

この写真を撮影したところでこのおじさんと別れ一路久慈浜を目指しました。途中の駅を撮影しつつ南高野を超えた辺りで撮影・・・・



あ゛～～～～切れた～～～～



こっちは車とかぶることを恐れて早めにシャッターを切った次第。かれこれ７年ほど撮影をしてきましたが、車とかぶることを恐れたのはこれが初めてです。

ここから久慈浜近くのトンネルを目指して歩きました。トンネルに着くとそこにはおじいさんが写真を撮っていました。しばらく周辺を散策した後、おじいさんが居たところに戻ってきて準備。このおじいさんとも色々と話をしました。
定刻より５分遅れで電車がやってきました。やっぱり最終日とあって混んでいるようで定刻発車が難しいようです。



今度は見事に成功、反対側からの電車を狙います。



ちょっと条件が厳しかったのであまりアングルは良くないですが・・・・・・

ここでは２人のおばさんと会いまして話をしました。なんでも電鉄が無くなるので撮影に来たとか。これからむかうところが同じ久慈浜駅方面なので一緒に歩いていきました。その歩いた通りが「文化通り」というそうで昔はかなりひらけていたとか・・・・・・年々衰退していったそうです。おばさんのうちの一人が久慈浜駅でとってあげるとのことで久慈浜駅へ・・・・・もう一人のおばさんは「家あそこだから寄っていってね」と言い残して家に帰っていきました。

そのおばさんに写真を撮っていただいて、そのおばさんとも写真を撮り（人に頼んで）まして、現像できたらおばさんが送ってくれるとのこと。一ヶ月後位には届くと思います（笑）


そのおばさんが「さっきのおばさんの家にあいさつに行ったら～」とのことでそのお宅にお邪魔、すぐ帰るつもりだったのですが何とラーメンの出前を取っていただいてごちそうになりました。（注：そのおばさんとは今日であったばかりです）う～ん久慈浜最高！！


その後そのおばさんと色々と話しまして１３時３５分発の鮎川行きに乗車し、大甕に戻って参りました。





いよいよお別れの時です・・・・・・・

２００５年３月３１日をもって７７年間の歴史に幕をおろした日立電鉄ですが、最終日は花電車が走るわけでもなく、ひっそりと廃線となりました。長い間ご苦労様でした。

余談：大甕駅で常磐線を待っているときのこと、向こうから通過電車がやってきまして・・・・・これです↓



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私はかたは明日から九州に行って来ます。２～３日ほど行方不明になっていると思いますがなにとぞ宜しくお願い申し上げます。

自転車の旅

今日は、サポートさんと共に渋沢の方まで行ってきました。秦野～東海大前間で撮影していたときのこと、下りＶＳＥばかり目がいっていたせいでこんなのが・・・・

勝利した

あっちゃ～やっちまった試運転
う～ん悔しい

その後山越え谷越え（？）渋沢駅を通過して有名な撮影地へ向かいました。



梅と爆音ＥＸＥ
こんなの撮ったって面白無い（殴）



本命のこっちは何かあってミスショット、成功か失敗かは皆さんの判断で



上手くいったと思ったさ
素晴らしいと思ったさ
自画自賛したさ
でもねでもね
ＶＳＥの先端がね
架線柱にね
かかってますから～

わざわざ撮影地まで行ったからにはもっと良い写真が撮りたかったＹＯ
もう少し修行します。

ではこの辺で

Ｐ.Ｓ明日は日立電鉄に行って来ます（また？）

追記：宿題連合軍との対戦は幾多の困難があったが本日２１時丁度、連合軍側が無条件降伏条約に同意した、これによりはかた軍は

宿題連合軍との戦い

毎日宿題連合軍との戦いを繰り広げておりますはかたです。

また、日付が変わる少し前の書き込みとなりました（最近ずっとこれ）。とにかく宿題が多いのですよ。そのせいか腹痛がw


最近ブログの内容が簡素化しておいります。宿題連合軍との戦いが激しさを増しているため、めどがつくまでこんな感じになると思います・・・・・・・勘弁してやってください

おっと

おっと、危うく日記を書き忘れるところでした・・・・・・

といってもそろそろ寝たいので（爆）短めに


今日も補習があったわけでいつも通りバスに乗ろうと待っていたわけですよ・・・・延遅２０分

ありえますか？２０分ですよ。電車なら振り替え輸送が始まりますよ！道路がこんでいたらしくここまで遅れましたよ。いやはや。

でもって三浦半島の付け根まで行って来たわけですが、もちろん撮影活動をしてまいりまいした。たまたま撮影に行った時間が貨物が立て続けに３本来る運用でしてアヒャッヒャッヒャッヒャ（何

いや～やっぱ良いですよ貨物は。最近は府中本町にも行っていないしできれば一日中府中本町にへばり付いていたい・・・・・・あそこは良い写真が撮影できるのですＹＯ

それに八丁畷なんかも良いな～


でも春休みは宿題だらけで、のこのこ撮影にもいかれません。今日やっと１７ページある英語が終わりましたよ。ただ数学がまだ１２ページぐらいある(orz　精神的に持つかな～
明日も宿題処理で多分終わり・・・・何やってるんだろなぁ


Ｐ.Ｓ

金八先生第一回の最初のオープニングに登場する電車は、国鉄です。

復帰

ＭＯが物故してから色々とありましたが、ようやく心の整理がついたので（爆）特集をアップします。今回の特集は気合いが入ってますよ～

何せ画像数３２、ページ数５、製作時間４時間w

なんせ日立電鉄ですから日立w


でも肉体的に消耗しますた・・・・・もう元気がありましぇぬ・・・・・

ファア～～～眠い・・・・・

そんなわけで今日はもう寝ます・・・・といきたいところにストップをかける宿題連合軍（死）数学をもう１ページぐらいやらなくてはならんのですよハイ。

気が向いたら追記するかもしれませんのでその時はよろしこ。では

終業式

ズボンのベルトをし忘れて学校にいったはかたです（爆


今日、学校にいったら友達から「ＶＳＥの出発式の時にモロにテレビに映ってたよ～」と言われまして・・・・・・

私を見かけた方はコメントをどうぞ（爆

いやはや長かった中一も終わりましたよ。そんでもって学年成績が出たわけですが・・・・・・・・

結果オーライ

であります。


短い春休みですが宿題が山ほど出されているのでそれを的確に処理しなくてはならんのですよ。特に数学が激しくｏｒｚ。明日から処理開始です（笑）

でもって学校帰りですが、東海道１１３系グリーン車を改造して２１１系に組み込んだ車両（Ｎ2）に遭遇致しました。しかもアクティ運用で・・・・・

しかも京浜東北線が停電して止まったそうで・・・・・理由は良く分からんのですが、報道を見る限り車両の寿命ｗ　２０９系は寿命半分、重さ半分、電力半分で製作されているのでそろそろ寿命です。京浜東北線から消える日もそう遠くはない（爆

それにしてもあの狭苦しい車内に２時間３０分も閉じこめられていたらたまらないですよね。酸欠をおこした方もいるとか・・・・・・ってか２時間３０分も止めるな。



そんなところで今日はお開き、おやすみ～

ウヤ

本日は相鉄線のモニ２０００が走るとの事でかしわ台に行って来ました

鶴巻に１時頃の電車に乗ろうとして待っていると・・・・・・７０００形通過ってわけで撮ったわけですよ。

やる気のかけらすら感じられない写真です（爆）



ＭＯ物故が相当精神的に来たのか、明らかにやる気のない写真を撮影してしまいました。

その後、小田原方面も通過とのこと、何かな～と思っていたら１００００形



さっきの写真は何だったんだと思うほど気合いの入った写真です。



その後、海老名でちょくちょく撮影


この後かしわ台に移動しモニ２０００の到着を待つことにすると２時頃、駅係員の方がやってきて「本日モニ２０００の運転は中止になりました」



あぼーん



モニ２０００は架線計測車のため、雨が降ると架線を覗く窓が見えなくなるらしいのですよ、なのでウヤ


本来ならばプチっと来るところですが駅員さん並びに相鉄職員の親切に乾杯！！

その後、サポートさんと共にかしわ台工機の辺りをうろつきましてかしわ台駅に戻ると・・・・・・・・



本当はこれから走る予定だった


ＤＥ稼働！！！！！



１００００系を引っ張っていましたよ。初めて見た、でも撮影できない＿｜￣｜〇

その後海老名の模型屋によって帰ったとさ



明日行けば学校はおしまいです。でも補習が(orz

ではここら辺でお開きです。

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やっと精神的に立ち直ってきたので日立電鉄特集をアップします。お楽しみに！！！！

当分無理ポ

時間が経つにつれ


被害の深刻さが分かってきた


当分復活は無理ポ


万博行ったら復活するかも


暫く待ってください


精神的にやられましたんで


もしかしたら日立電鉄特集をアップするかも


それまで待ってやってください



はあ・・・・・・

ＭＯ物故

・・・・・・・・・・・・・・・・


ＭＯが物故しますた・・・・・・・・・・・・


昨日のＶＳＥの写真が・・・・・・・・・・


１０３系の写真が・・・・・・・・・・・


バックアップはしたよ。でもその後沢山写真撮ったよ・・・・・・・・・


私は何もしていないよ・・・・・・・・・・・・・


特集は見合わせです・・・・・・・・・・・・・

ＶＳＥ始動

この３連休どうお過ごしでしょうか？２日ほど鉄道旅行に行く予定のはかたです。


いよいよ始動しましたね、ＶＳＥ。やっぱり近くで見るとカッコ｡ﾟ+.(ﾟ∀ﾟ)｡+.ﾟ ｲｲ!!

レポートは明日あっぷしますんでお楽しみに。


あしたは日立電鉄にいってきます。